* kompatibilita palivového systému: Motory automobilů jsou navrženy pro specifické typy paliva. Benzínové a dieselové motory mají různé systémy vstřikování paliva, spalovací komory a poměry palivového vzduchu. LPG plyn vyžaduje jiný typ palivového systému a úpravy motoru, aby správně fungoval.
* Tlak a dodávání paliva: LPG plyn vyžaduje vyšší tlak pro odpařování a dodávku do motoru ve srovnání s benzínem nebo naftou. Pro tento tlak nejsou navrženy palivové vedení a čerpadlo v benzínovém/dieselovém motoru.
* bezpečnostní obavy: LPG plyn je hořlavý a vyžaduje specializované nádrže, regulační orgány a bezpečnostní opatření pro bezpečné manipulaci a skladování. Použití plynu LPG v motoru automobilu bez správných úprav může vést k únikům, výbuchům a rizikům požáru.
Alternativa:
Místo přímého používání vaření LPG plynu můžete zvážit převod svého automobilu na běh na Autogas , což je čistší a efektivnější palivo odvozené od LPG. To zahrnuje instalaci vyhrazeného systému LPG, který zahrnuje:
* LPG Tank: Specializovaná nádrž určená pro automobilové použití.
* regulátor: Snížení tlaku plynu LPG na příslušnou úroveň motoru.
* Vaporizer: Převést plyn LPG z kapaliny na plynózní stav.
* palivové vedení: Doručit plyn LPG do motoru.
* vstřikovače paliva: Injekční LPG plyn do spalovací komory.
* Řídicí jednotka: Správa systému LPG a přepínání mezi LPG a benzínovým/naftovým palivem.
Nezapomeňte, že konverzi autogas by měla být prováděna pouze kvalifikovanými techniky, kteří mohou zajistit bezpečnost a správné fungování systému.
