Zde je rozdělení nejběžnějších typů automobilů:
1. Motory s vnitřním spalováním (ICE):
* Spark Ignition (SI) Motory:
* benzínové motory: Nejběžnější typ. Palivo je zapáleno zapalovací svíčkou.
* dieselové motory: Používá kompresi k zapálení paliva a nabízí lepší palivovou účinnost, ale vyšší náklady na předem.
* motory Flex-Fuel: Může běžet na benzín nebo směs benzínu a ethanolu.
* motory zapalování (CI):
* dieselové motory: Jak je uvedeno výše, použijte kompresi k zapálení paliva.
2. Počet válců:
* inline motory: Válce jsou uspořádány v jednom řádku.
* V-Engines: Válce jsou uspořádány ve dvou bankách pod úhlem.
* ploché motory: Válce jsou uspořádány vodorovně proti.
* w-Engines: Kombinace dvou V-motorů sdílejících klikový hřídel.
3. Konfigurace motoru:
* 4-odtazané motory: Nejběžnější typ. Motor dokončuje čtyři údery (příjem, komprese, výkon, výfuk) pro každý cyklus spalování.
* 2-odtazané motory: Dokončí spalovací cyklus ve dvou úderech (příjem/komprese, výkon/výfuk). Méně efektivní, ale jednodušší a lehčí.
4. Podle typu motoru:
* Rotační motory: Používá trojúhelníkový rotor k vytvoření spalování, známý pro vysoké RPM, ale méně efektivní.
* Wankel Engine: Specifický typ rotačního motoru, často používaný ve sportovních vozech kvůli jeho lehkému a vysokému výkonu.
5. Alternativní hnací ústrojí:
* hybridní elektrická vozidla (HEVS): Kombinujte benzínový motor s elektrickým motorem.
* plug-in hybridní elektrická vozidla (PHEV): Podobně jako HEVS, ale mají větší baterie a lze je připojit k nabíjení.
* elektrická vozidla (evs): Běhněte pouze na elektřinu a nabízejí emise nulového ocasu.
* vozidla palivových článků: Vytvářejte elektřinu z vodíkových palivových článků a produkují pouze vodu jako vedlejší produkt.
Další typy motoru:
* parní stroje: Poháněn párou, historicky používaný, ale zřídka se vyskytuje v moderních vozidlech.
* Jet Engines: Používá se v letadlech, které se obvykle nevyskytují v automobilech.
Klíčové úvahy pro výběr motoru:
* palivová účinnost: Dieselové a hybridní motory obecně nabízejí lepší spotřebu paliva.
* výstupní výstup: Motory s více válci nebo větším posunem vytvářejí větší výkon.
* emise: Elektrická vozidla a vozidla palivových článků mají emise nulového výuku.
* Náklady na údržbu: Dieselové motory vyžadují vyšší náklady na údržbu.
* zkušenosti s jízdou: Různé typy motorů poskytují odlišné zážitky z jízdy.
Nezapomeňte, že nejlepší motor pro vaše potřeby bude záviset na vašich individuálních preferencích, řidičských návycích a rozpočtu.
