Problémy s palivovým systémem:
* žádné palivo:
* prázdná nádrž: To je nejviditelnější důvod!
* Blokování palivového potrubí: Ucpaný filtr, trosky v řádcích nebo sevřená čára.
* selhání palivového čerpadla: Čerpadlo nemusí dodávat palivo do vstřikovačů.
* Valve paliva: Ujistěte se, že je otevřený.
* špatné palivo:
* kontaminace vody: Voda v palivu může zamrznout za chladného počasí nebo způsobit problémy s vstřikovači paliva.
* kontaminované palivo: Nečistoty, řasy nebo jiné kontaminanty mohou ucpat filtry nebo poškození vstřikovačů.
* Problémy s injektorem:
* ucpané injektory: To zabraňuje injekci paliva do válců.
* selhání injektoru: Injektory mohou být opotřebovány nebo poškozeny.
Problémy s leteckým systémem:
* vzduch v palivovém systému: K tomu může dojít, když je nádrž doplněna, nebo pokud dojde k úniku v systému.
* Vadný vzduchový filtr: Ucpaný vzduchový filtr omezuje průtok vzduchu do motoru.
* Únik sacího potrubí: Může umožnit vstoupit do systému a zabránit správné kompresi.
Problémy s kompresí:
* nízká komprese: To může být způsobeno opotřebovanými pístovými kroužky, problémy s ventilem nebo foukaným těsněním hlavy.
* poškozená hlava válce: Trhliny nebo jiné poškození mohou vést k nízké kompresi.
problémy zapalovacího systému:
* Glow Plugs: Ty se používají k zahřívání válců před zahájením a mohou selhat nebo nepřijímat energii.
* problémy načasování: Pokud je načasování vypnuté, palivo se vznítí ve nesprávnou dobu, což zabrání spuštění motoru.
Další problémy:
* Problémy s baterií: Slabá nebo mrtvá baterie nebude mít dostatek energie k klikání motoru.
* Problémy s motorem Starter: Vadný předkrm motor neotáčí.
* Problémy s motorovým olejem: Nízký nebo špinavý olej může způsobit poškození motoru.
* Teplota: Extrémní chlad může ovlivnit viskozitu paliva a ztěžovat zahájení.
kroky odstraňování problémů:
1. Zkontrolujte palivo v nádrži.
2. Zkontrolujte úniky nebo zablokování palivových potrubí.
3. Zkontrolujte palivový filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
4. ověřte, že palivové čerpadlo funguje.
5. Zkontrolujte vzduchový filtr a v případě potřeby jej vyměňte.
6. Zkontrolujte žhavé svíčky a ujistěte se, že fungují správně.
7. Zkoušejte baterii a startovací motor.
8. Zkontrolujte hladinu a stav motorového oleje.
9. Zvažte použití testeru komprese ke kontrole kompresních problémů.
Pokud se vám tyto problémy nevyužijete, je nejlepší vzít svůj dieselový motor do kvalifikovaného mechanika.
