Vizuální inspekce:
* karburátor: Uvidíte velké, kulaté nebo oválné zařízení připojené k sacímu potrubí. Bude mít znatelný přívod vzduchu a připojení palivového potrubí.
* vstřikování paliva: Hledejte vstřikovač paliva namontovaných přímo na sacím potrubí nebo v blízkosti hlav válců. Uvidíte také palivové potrubí běžící z palivové nádrže do vstřikovačů, nikoli karburátoru.
Další stopy:
* kabel škrticí klapky: Karburátovaný motor bude mít k karburátoru připojený škrticí kabel, zatímco motor vstřikovaný palivem nebude.
* palivové čerpadlo: Karburátovaný motor bude mít pravděpodobně mechanické palivové čerpadlo připojené k motoru, zatímco motor vstřikovaný palivem má obvykle elektrické palivové čerpadlo.
* měřič tlaku paliva: Motory vstřikované palivem mají často na palubní desce měřidlo tlaku paliva pro monitorování palivového systému.
* Typ motoru: Novější mořské motory jsou téměř vždy vstřikovány palivem. Starší motory jsou s větší pravděpodobností karburátovány.
Důležitá poznámka: Pokud si nejste jisti typem palivového systému, který má váš motor, vždy se poraďte s příručkou vašeho majitele nebo kvalifikovaný mořský mechanik.
