1. Nespínací palivo:
* studený start: Když je motor studený, palivo se neředí správně, což vede k větším kapikám, které se nevztahují efektivně. To má za následek kouřový výfuk.
* poměr palivového vzduchu: Příliš bohatá směs palivového vzduchu (příliš mnoho paliva) může také způsobit vyloučení paliva, a vytvářet kouř. K tomu může dojít v důsledku vadného vstřikovače paliva, omezení přívodu vzduchu nebo vadného senzoru.
* Problémy s injektorem: Ucpané nebo vadné vstřikovače paliva mohou způsobit nerovnoměrné rozdělení paliva, což má za následek nespírané palivo a kouř.
2. Kondenzace:
* chladné počasí: Za chladného počasí se vodní pára ve výfukovém plynu kondenzuje do malých kapiček vody a objevuje se jako bílý kouř. To je normální a obvykle zmizí, jak se motor zahřívá.
* únik chladicí kapaliny: Únik v chladicím systému může zavést vodu do spalovací komory a způsobit bílý kouř, zejména když je motor studený. To může být vážný problém.
Další možné příčiny:
* spotřeba motorového oleje: Nadměrná spotřeba oleje může vést k modrošedému kouři, zejména při zrychlení.
* problémy s turbodmychadlem: Vadné nebo opotřebované turbodmychadla mohou vést ke zvýšení kouře.
Důležitá poznámka:
* Barva kouře: Zatímco kouř z bílého šedého je obvykle způsoben nespadajícím palivem nebo kondenzací, jiné barvy kouře mohou naznačovat různé problémy:
* modrý kouř: Obvykle označuje hořící olej.
* černý kouř: Obvykle označuje bohatou směs palivového vzduchu.
Chcete -li diagnostikovat problém, zvažte:
* Teplota motoru: Je kouř přítomen pouze během studených startů, nebo přetrvává i poté, co se motor zahřívá?
* barva kouře: Je kouř čistě bílý šedá, nebo má namodralý nebo černý nádech?
* výkon motoru: Probíhá motor hladce, nebo existují známky vynechávání nebo nedostatku energie?
Doporučuje se nechat vaše vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, pokud zažijete přetrvávající kouř bílé šedé, zejména pokud je doprovázen jinými příznaky.