* olej: Olej manaje pohyblivé části v motoru a zabraňuje tření a nahromadění tepla. Bez oleje se tyto části přehří a chopí se, což povede k katastrofickému poškození.
* chladicí kapalina: Chladicí kapalina cirkuluje motorem, aby absorboval teplo a zabránil jej přehřátí. Bez chladicí kapaliny se motor rychle přehřívá, což způsobí, že komponenty deformují, prasknou a nakonec selže.
Zde je rozpis toho, jak může každý scénář vést k selhání motoru:
Řízení bez oleje:
* CHAL-ON-Metal Contact: Bez mazání se díly motoru jako písty, o spojení tyčí a ložiska otírají přímo, způsobí extrémní tření a vytváří obrovské teplo.
* záchvat: Intenzivní teplo způsobí, že se kovové díly expandují a zabaví, což zabrání otáčení motoru.
* Rod Knock: Pokud spojovací tyč selže v důsledku nadměrného tepla, může zlomit a poškodit blok motoru.
Řízení bez chladicí kapaliny:
* přehřátí: Bez chladicí kapaliny pro absorpci tepla rychle dosáhne nebezpečně vysokých teplot.
* Warted Components: Intenzivní teplo může způsobit, že blok motoru, hlava válce a další kovové části deformuje nebo praskne.
* Selhání těsnění hlavy: Nahromadění tlaku z přehřátí může vyhodit těsnění hlavy, což vede k úniku chladicí kapaliny a dalšímu poškození.
Důsledky selhání motoru:
* drahé opravy: Motor, který „vyhodil do vzduchu“, bude vyžadovat úplnou přestavbu nebo výměnu, což je velmi nákladná oprava.
* Bezpečnostní riziko: Zabavený nebo poškozený motor může vést ke ztrátě energie a ovládání, což způsobí, že vozidlo je nebezpečné pro řízení.
Je důležité si uvědomit:
* předčasné značky: Pravděpodobně si všimnete varovných značek, než váš motor úplně selže. Mohly by zahrnovat hluk motoru, měřicí kolísání teploty, kouř nebo ztrátu energie.
* Pravidelná údržba: Pro prevenci problémů s motorem jsou nezbytné pravidelné výměny oleje a nával chladicí kapaliny.
Nikdy nejezděte vozidlo s nízkou hladinou oleje nebo chladicí kapaliny. Pokud si všimnete jakýchkoli varovných značek, okamžitě zastavte vozidlo a nechte jej zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
