bílý kouř:
* chladicí kapalina ve spalovací komoře: Nejpravděpodobnějším viníkem je únik chladicí kapaliny do spalovací komory. To by mohlo být způsobeno foukaným těsněním hlavy, prasklou hlavou válce nebo jinými problémy s chladicím systémem.
* požití vody: V některých případech by voda mohla vstoupit do motoru přes sací potrubí nebo jinde. To je méně běžné, ale možné, zejména pokud byl vůz vystaven významnému ponoření vody.
Motor Miss:
* Misfire: Vynechání může být způsobeno řadou problémů, včetně vadných zapalovacích svíček, zapalovacích vodičů, balíčků cívek, vstřikovačů paliva nebo dokonce poškozeným senzorem motoru.
* Načasování: Problém s načasováním motoru by také mohl způsobit vynechávání.
nadměrný olej a nízká chladicí kapalina:
* chladicí kapalina v oleji: Nejpravděpodobnějším důvodem přeplněného oleje a nízkého chladicí kapaliny je prosakující těsnění hlavy. To umožňuje, aby se chladicí kapalina mísila s olejem, zvyšuje hladinu oleje a snižuje hladinu chladicí kapaliny.
Proč to je vážné:
* poškození motoru: Foukané těsnění hlavy nebo jiné úniky chladicí kapaliny může vést k významnému poškození motoru, pokud nebude řešeno okamžitě. Spuštění motoru s chladicí kapalinou v oleji může způsobit velké problémy s vnitřními součástmi motoru.
* přehřátí: Ztráta chladicí kapaliny může způsobit přehřátí motoru, což vede k dalšímu poškození.
* Bezpečnostní riziko: Nesprávný motor může být bezpečnostní nebezpečí, což ztěžuje ovládání vozidla.
Co dělat:
1. Přestaňte okamžitě řídit: Nejezdíte vozík dále. Pokračování v provozu s těmito příznaky by mohlo způsobit významné poškození.
2. Zkontrolujte úroveň chladicí kapaliny: Opatrně doplňte rezervoár chladicí kapaliny, ale nepřeplňte ji.
3. Získejte diagnostiku: Vezměte svůj vůz na důvěryhodný mechanik nebo obchodní zastoupení pro správnou diagnózu. Budou schopni určit přesnou příčinu problému a poskytnout opravnou nabídku.
Důležitá poznámka: Nepokoušejte se tento problém vyřešit sami, pokud nejste kvalifikovaný mechanik se zkušenostmi s opravou motoru.
