související s motorem
* Problémy s valvetrain: Kliknutím na šum, který se mění rychlostí motoru, by mohl být známkou opotřebovaných nebo poškozených zvedáků ventilů, pushrods nebo kolébkových ramen. To je běžný problém u starších automobilů.
* časovací řetězec/pás: Kliknutím na hluk, který se hlasitěji nebo změny s rychlostí motoru, může naznačovat opotřebovaný nebo uvolněný časovací řetězec nebo pás. Jedná se o vážný problém, který může způsobit poškození motoru, pokud není řešeno.
* Problémy s vstřikováním paliva: Pokud kliknutí přichází z palivové kolejnice, mohlo by to znamenat vadný vstřikovač paliva.
* MONTROUSS: Kliknutím na hluk, který se zdá, pochází z kompartmentu motoru, zejména při zrychlení nebo brzdění, by mohl být nošen držáky motoru.
Další potenciální příčiny
* tepelný štít: Volný tepelný štít může vibrovat proti potrubí plynulé výfukové potrubí a vydat kliknutí na zvuk.
* pozastavení: Opotřebené komponenty odpružení, jako jsou kuličky nebo koncové koncovky, mohou vyvolat zvuk kliknutí, zejména při přechodu přes hrboly.
* Elektrické: Elektrické komponenty, jako jsou relé nebo solenoidy, někdy mohou někdy způsobit, aby klikly na zvuky.
Co dělat:
1. Pečlivě poslouchejte: Věnujte velkou pozornost tomu, odkud zvuk pochází. Je to výraznější při zrychlení, zpomalení, volnoběhu nebo otáčení?
2. Zkontrolujte tekutiny: Ujistěte se, že hladina motorového oleje a chladicí kapaliny jsou plné.
3. Hledejte jakékoli volné tepelné štíty nebo jiné komponenty, které by mohly vibrovat.
4. Odborná inspekce: Nejlepší je mít mechanik diagnostikuje kliknutí. Mají nástroje a zkušenosti, aby určili kořenovou příčinu a doporučili potřebné opravy.
Důležitá poznámka: Neignorujte kliknutí na zvuk. Mohlo by to být známkou vážného problému, který je třeba řešit dříve, než způsobí větší poškození.
