* přesnost: Kontrola hladiny tekutiny s běháním motoru vám poskytne falešné čtení. Tekutina bude teplejší a rozšířenější, takže se zdá být vyšší, než je ve skutečnosti.
* Bezpečnost: Převodovky a komponenty motoru jsou při běhu horké a představují riziko popálení. Samotná převodovka by navíc mohla být horká, což by vedlo k potenciálním popáleninám.
Zde je návod, jak správně zkontrolovat přenosovou kapalinu:
1. zaparkujte auto na povrchu úrovně.
2. Zajistěte, aby byl motor vypnutý a byl pryč po dobu alespoň 10 minut. To umožňuje tekutině vychladnout a usadit se.
3. najděte přenosovou měrku. Obvykle je blízko zadní části motoru směrem k straně spolujezdce. Může být označen „T“ nebo mít na rukojeti symbol převodového stupně.
4.
5. vložte měrku až dovnitř a znovu ji vytáhněte.
6. Zkontrolujte úroveň tekutiny. Mělo by to být v rámci „horkých“ a „studených“ značek na měrce. Pokud je pod značkou „studené“, přidejte doporučenou přenosovou tekutinu pomalu, dokud nedosáhne značky „studené“.
Důležité poznámky:
* najdete v příručce vašeho majitele správný typ přenosové kapaliny pro váš 1988 190E.
* Vyvarujte se přeplnění přenosu.
* nechte svůj přenos pravidelně obsluhovat. To zahrnuje změny tekutiny, výměny filtru a inspekce.
Pokud si nejste jisti, je vždy nejlepší konzultovat kvalifikovaný mechanik.
