>* Nízká hladina oleje. Pokud je hladina oleje nízká, motor se nebude schopen správně mazat, což může způsobit přehřívání motoru a kouření. Zkontrolujte hladinu oleje a v případě potřeby olej doplňte.
>* Špinavý olej. Špinavý olej může také způsobit přehřátí motoru a kouření. Pravidelně měňte olej podle doporučení výrobce.
>* Opotřebené pístní kroužky. Opotřebované pístní kroužky mohou způsobit únik oleje do spalovací komory, což může způsobit kouření motoru. Pokud jsou pístní kroužky opotřebované, nechte je vyměnit.
>* Poškozený válec. Poškozený válec může také umožnit únik oleje do spalovací komory, což může způsobit kouření motoru. Pokud je válec poškozen, nechte jej opravit nebo vyměnit.
>* Těsnění ventilů. Opotřebované těsnění ventilů může umožnit únik oleje do spalovací komory, což může způsobit kouření motoru. Nechte vyměnit těsnění ventilů, pokud jsou opotřebovaná.
>* Netěsné těsnění hlavy. Netěsné těsnění hlavy může umožnit pronikání chladicí kapaliny do spalovací komory, což může způsobit kouření motoru. Nechte vyměnit těsnění hlavy, pokud netěsní.
>* Jiné: Nesprávně nainstalovaný vzduchový filtr nebo zapalovací svíčka, příliš mnoho paliva v karburátoru, zadrhávání sytiče nebo nesprávné seřízení ventilu, to vše může způsobit nadměrný kouř.
Pokud nejste schopni identifikovat a opravit příčinu kouření sami, měli byste vzít svůj Honda Fourtrax 300 ke kvalifikovanému mechanikovi k další diagnostice a opravě.