1. Olejová nádrž:Zkontrolujte olejovou nádrž, abyste se ujistili, že má dostatek oleje pro 2-taktní motory. Pokud je nádrž prázdná nebo nízká, doplňte ji doporučeným typem a poměrem oleje, jak je uvedeno v návodu k obsluze vaší ATV.
2. Olejová vedení:Zkontrolujte olejová vedení spojující nádržku s karburátorem. Ujistěte se, že jsou správně připojeny a nejsou zalomené nebo poškozené. Vyměňte všechna prasklá nebo poškozená olejová vedení.
3. Olejové čerpadlo:Olejové čerpadlo je zodpovědné za čerpání oleje ze zásobníku a jeho čerpání do palivové směsi. Zkontrolujte, zda olejové čerpadlo funguje správně. Mezi běžné problémy patří:
- Vadná membrána:Membrána uvnitř olejového čerpadla může být roztržená nebo poškozená, což mu brání ve vytváření potřebného sání pro nasávání oleje.
- Ucpaný olejový filtr:Olejové čerpadlo může mít malé sítko filtru, které se může ucpat a omezit průtok oleje.
4. Plovák karburátoru:Zkontrolujte hladinu plováku v karburátoru. Zaseknutý nebo nesprávně nastavený plovák může ovlivnit palivovou směs a ovlivnit vstřikování oleje.
5. Průtok paliva:Zajistěte správný průtok paliva do karburátoru. Pokud je palivový filtr ucpaný nebo je ucpané palivové potrubí, může to ovlivnit vstřikování oleje změnou podtlaku.
6. Podtlakové připojení:Systém vstřikování oleje u některých čtyřkolek se při provozu spoléhá na podtlak z motoru. Zkontrolujte podtlakové potrubí a jeho připojení k motoru. Uvolněné nebo odpojené podtlakové potrubí může narušit proces vstřikování oleje.
7. Elektrická porucha:Některé systémy automatického vstřikování oleje mohou mít elektrické součásti nebo senzory, které regulují průtok oleje. Pokud dojde k elektrickému problému, jako je vadný snímač nebo problém s kabeláží, může to ovlivnit funkčnost systému.
Pokud si nejste jisti diagnostikou problému sami, je vhodné vzít svou čtyřkolku ke kvalifikovanému mechanikovi, který může řádně zkontrolovat a opravit systém automatického mazání.
