1. Odstraňte kryt ventilu.
2. Otáčejte klikovým hřídelem, dokud není píst na vrcholu kompresního zdvihu.
3. Srovnejte časovací značky na vačkovém a klikovém hřídeli.
4. Namontujte kryt ventilu a utáhněte šrouby momentem 10 Nm (7 ft-lb).
5. Nastartujte motor a zkontrolujte časování.
Zde je podrobnější průvodce, jak načasovat Yamaha Raptor 2007:
Krok 1:Odstraňte kryt ventilu.
* Odpojte kabely zapalovací svíčky.
* Odstraňte šrouby krytu ventilu a sejměte kryt ventilu.
* Dávejte pozor, aby vám žádný ze šroubů krytu ventilu neupadl do motoru.
Krok 2:Otáčejte klikovým hřídelem, dokud není píst na vrcholu kompresního zdvihu.
* Pomocí nástrčného klíče a klíče otočte klikovým hřídelem ve směru hodinových ručiček.
* Při otáčení klikovým hřídelem sledujte píst.
* Když je píst v nejvyšším bodě své dráhy, je na vrcholu kompresního zdvihu.
Krok 3:Srovnejte časovací značky na vačkovém a klikovém hřídeli.
* Na vačkovém hřídeli jsou dvě časovací značky a na klikovém hřídeli jedna časová značka.
* Značky časování vačkového hřídele jsou umístěny na přední straně vačkového hřídele a značka časování klikového hřídele je umístěna na zadní straně klikového hřídele.
* Srovnejte značky časování vačkového hřídele se značkou časování klikového hřídele.
Krok 4:Nainstalujte kryt ventilu a utáhněte šrouby na 10 Nm (7 ft-lb).
* Umístěte kryt ventilu na hlavu válců a namontujte šrouby krytu ventilu.
* Utáhněte šrouby krytu ventilu na 10 Nm (7 ft-lb).
Krok 5:Nastartujte motor a zkontrolujte časování.
* Připojte kabely zapalovací svíčky.
* Nastartujte motor.
* Ke kontrole načasování použijte kontrolku časování.
* Časování by mělo být nastaveno na 10 stupňů +/- 1 stupeň před horní úvratí (BTDC).
Pokud časování není správné, upravte jej otáčením klikového hřídele.
Opakujte kroky 2-5, dokud nebude načasování správné.
