- Vstřikované palivo:Tento typ systému vyžaduje pro správnou funkci určité množství paliva v nádrži. Pokud je nádrž zcela prázdná, nebude dostatek paliva k natlakování palivového systému a motor nebude možné nastartovat.
- Ucpané palivové potrubí/vstřikovače:Pokud dojde palivo, může se do palivového potrubí dostat vzduch. Vzduchové bubliny v palivovém potrubí mohou bránit palivu dostat se k motoru a způsobit potíže při startování.
- Zahlcení motoru:Opakované bezúspěšné pokusy o nastartování vozu mohou vést k zahlcení motoru, ke kterému dochází, když se do motoru dostane příliš mnoho paliva a málo vzduchu. To může nastartování vozu ještě ztížit.
- Poškození palivového filtru:Pokud dojde palivo, může dojít k poškození palivového filtru, pokud palivové čerpadlo nadále běží bez paliva k jeho promazání. Toto poškození může zabránit tomu, aby se palivo dostalo do motoru.
Co zkusit:
- Ujistěte se, že je palivová nádrž naplněna alespoň 1 galon/4 litry paliva.
- Otočte zapalování do polohy zapnuto na několik sekund, aniž byste se pokoušeli nastartovat vůz. To umožní palivovému čerpadlu natlakovat palivový systém.
- Pokuste se nastartovat auto a poslouchejte zvuk nasávání palivového čerpadla, mělo by to být slabé hučení vycházející ze zadní části vozidla. Pokud palivové čerpadlo nenasává, může být vadné a bude vyžadovat opravu nebo výměnu.
- Počkejte několik minut a zkuste to znovu. Pokud auto stále nenastartuje, je vhodné konzultovat další diagnostiku s profesionálním mechanikem.
