Právě jsem nechal opravit podtlakové potrubí, ale zkontrolujte, zda se kontrolka motoru znovu rozsvítila se stejným kódem chyby p0411 - systém vstřikování sekundárního vzduchu nesprávný průtok, máte volkswagen jetta GLS 1.8T, prosím, pomozte?

Možné příčiny:

- Zkontrolujte podtlakové vedení

- Zkontrolujte správnou funkci čerpadla sekundárního vstřikování vzduchu (SAI).

- Netěsné podtlakové potrubí u čerpadla.

- Zpětný ventil SAI

- Řídicí ventil SAI

- Netěsné těsnění sacího potrubí

- Senzor hmotnostního průtoku vzduchu (MAF)

- Katalyzátor

- Netěsný výfukový systém před senzorem kyslíku

- Regulátor tlaku paliva (FPR)

Diagnostika a oprava :

1. Vizuální kontrola :Zkontrolujte podtlakové potrubí, hadice a sestavu čerpadla SAI, zda nejsou viditelné praskliny, trhliny nebo netěsnosti, věnujte zvýšenou pozornost připojením

2. Test kouře :Proveďte test kouře na sacím systému, abyste našli další netěsnosti.

3. Vyměňte zpětný ventil: Pokud je zpětný ventil vadný nebo je zaseknutý otevřený, zabrání správnému proudění vzduchu do systému vstřikování sekundárního vzduchu. Vyměňte zpětný ventil, pokud zjistíte, že je vadný.

4. Vyčistěte regulační ventil: Řídicí ventil SAI se také může zaseknout nebo ucpat, což může vést k nesprávnému průtoku. Zkuste jej vyčistit vhodným čisticím prostředkem a zkontrolujte, zda se po vyčištění volně pohybuje.

5. Otestujte pumpu SAI: Zkontrolujte, zda čerpadlo SAI funguje správně. Při prvním nastartování motoru by čerpadlo mělo běžet několik sekund a poté by se mělo vypnout. Vadné čerpadlo bude nutné vyměnit.

6. Vyměňte katalyzátor :Vadný katalyzátor může také spustit kód P0411. Pokud je katalyzátor ucpaný nebo poškozený, může omezit proudění vzduchu a způsobit poruchu systému SAI.

7. Zkontrolujte MAF a Prohlédněte rozdělovače: Vadný snímač hmotnostního průtoku vzduchu (MAF) může také způsobit, že ECU vysílá nesprávné signály směsi vzduch/palivo, což ovlivňuje systém SAI. V případě potřeby vyčistěte nebo vyměňte snímač MAF. Zkontrolujte také těsnost sacích potrubí.

8. Zkontrolujte FPR a výfukový systém: Vadný regulátor tlaku paliva (FPR) může způsobit přetížení motoru, což má vliv na činnost systému SAI. Zkontrolujte a v případě potřeby vyměňte FPR. Před senzorem kyslíku také zkontrolujte, zda výfukový systém neuniká.

Poznámka :Pokud po provedení těchto kontrol a oprav stále svítí kontrolka motoru, doporučuje se navštívit kvalifikovaného mechanika nebo autoservis pro další diagnostiku a pomoc.