1. Únik chladicí kapaliny :Pokud bílý kouř voní sladce nebo má mírně štiplavý zápach, může to být způsobeno únikem chladicí kapaliny. Chladicí kapalina se může dostat do spalovacích komor, pokud je problém s těsněním hlavy válců, těsněním sacího potrubí nebo jinými těsněními.
2. Kondenzace a pára :V chladnějším klimatu nebo po studeném nastartování motoru je normální vidět bílý kouř z kondenzace. Pokud však bílý kouř přetrvává i po zahřátí motoru, může jít o základní problém.
3. Problémy se vstřikovačem paliva :Pokud dojde k problému se vstřikovačem paliva, může to způsobit, že motor bude běhat bohatý, což povede k nadměrnému vstupu paliva do spalovacích komor a neefektivnímu spalování, což má za následek bílý kouř z výfuku.
4. Problémy systému chlazení motoru :Pokud je teplota chladicí kapaliny motoru příliš vysoká kvůli problémům, jako je vadný termostat nebo nefunkční chladicí ventilátor, může to vést k bílému kouři z výfuku.
5. Spalování oleje :V extrémních případech může nadměrná spotřeba oleje způsobit spalování oleje v motoru, což má za následek modrobílý kouř z výfuku.
6. Opotřebované pístní kroužky nebo vývrty válců :Opotřebované pístní kroužky nebo vývrty válců mohou umožnit prosakování motorového oleje do spalovacích komor, což způsobuje bílý nebo modrý kouř.
Chcete-li zjistit přesnou příčinu, měli byste nechat své BMW 325I zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, který může provést diagnostiku a identifikovat kořen problému s bílým kouřem. Pokud je kouř doprovázen dalšími příznaky, jako je snížený výkon motoru nebo neobvyklé zvuky motoru, je nezbytné problém co nejdříve vyřešit.
