Dieselové motory jsou náchylnější ke klepání než benzínové motory. Je to proto, že motorová nafta má vyšší teplotu vznícení než benzín a palivo se vznítí déle. Toto zpoždění může způsobit, že se palivo nahromadí ve válci a vybuchne najednou, což způsobí klepání.
Senzory klepání se používají k detekci klepání u dieselových motorů a zabraňují poškození motoru. Snímače jsou umístěny na bloku motoru a snímají vibrace způsobené klepáním. Když je detekováno klepání, snímač vyšle signál do řídicí jednotky motoru (ECU). ECU pak zpomalí časování vstřiku paliva, aby se snížilo klepání.
Senzory klepání jsou důležitou součástí dieselových motorů a pomáhají chránit motor před poškozením.
