Zde je důvod:
1. Zvýšená hustota vzduchu:Turbodmychadla stlačují vzduch před tím, než vstoupí do válců motoru. To zvyšuje hustotu vzduchu, což umožňuje, aby se do každé spalovací komory naplnilo více kyslíku. Výsledkem je, že lze efektivně spálit více paliva, což vede k lepší spotřebě paliva a zvýšenému výkonu.
2. Zlepšené spalování:Vyšší hustota vzduchu dosažená přeplňováním turbodmychadlem umožňuje dokonalejší a účinnější spalování paliva. Stlačený vzduch pomáhá efektivněji rozprašovat kapičky paliva, což vede k rychlejšímu a důkladnějšímu hoření. Tento vylepšený proces spalování snižuje množství nespáleného paliva a emisí.
3. Snížené zatížení motoru:Turbodmychadla pomáhají snižovat pracovní zatížení motoru tím, že poskytují dodatečný tlak vzduchu. To znamená, že motor se nemusí tolik snažit nasávat vzduch, což má za následek nižší spotřebu paliva.
4. Optimalizace pro střední otáčky:Turbodmychadla mohou být navržena a optimalizována tak, aby poskytovala maximální účinnost při konkrétních otáčkách motoru. Díky tomu jsou zvláště účinné při středních otáčkách, kde většina vozidel jezdí za běžných jízdních podmínek.
5. Lepší točivý moment:Turbodmychadla poskytují zvýšení točivého momentu, což je kroutící síla, která pohání vozidlo vpřed. Tento zvýšený točivý moment ve středních otáčkách přispívá k lepší akceleraci a celkovému výkonu.
Stojí však za zmínku, že zatímco vznětové motory s turbodmychadlem mohou být účinnější při středních otáčkách, mohou být méně účinné při velmi nízkých nebo velmi vysokých otáčkách ve srovnání s atmosféricky plněnými (neturbo) vznětovými motory.
