1. Brzdový pedál :Řidič sešlápne brzdový pedál v kabině nákladního vozidla, čímž zahájí proces brzdění.
2. Hlavní válec :Při sešlápnutí brzdového pedálu se aktivuje hlavní válec. Hlavní válec převádí mechanickou sílu z brzdového pedálu na hydraulický tlak.
3. Brzdové vedení :Hydraulický tlak generovaný hlavním válcem se přenáší přes brzdová potrubí, což jsou vysokotlaké hadice nebo potrubí. Tato vedení přivádějí hydraulickou kapalinu ke kolům.
4. Válce kol nebo brzdové třmeny :Na každém kole jsou brzdová potrubí připojena k válcům kol (u bubnových brzdových systémů) nebo brzdovým třmenům (u kotoučových brzdových systémů). Tyto komponenty využívají hydraulický tlak k aktivaci brzdových destiček nebo brzdových čelistí.
5. Brzdové destičky nebo brzdové čelisti :V systémech kotoučových brzd jsou brzdové destičky přitlačovány k rotujícímu kotouči (rotoru) připevněnému ke kolu. V bubnových brzdových systémech jsou brzdové čelisti tlačeny proti vnitřnímu povrchu rotujícího bubnu připevněného ke kolu. Tření mezi brzdovými destičkami/čelisťami a kotoučem/bubnem vytváří potřebnou brzdnou sílu.
6. Brzdové rotory nebo brzdové bubny :Brzdové rotory (u kotoučových brzdových systémů) nebo brzdové bubny (v bubnových brzdových systémech) odvádějí teplo vznikající při brzdění a poskytují povrch pro kontakt brzdových destiček/čelistů.
7. Brzdová kapalina :Speciální typ hydraulické kapaliny, nazývaný brzdová kapalina, se používá k přenosu hydraulického tlaku z hlavního válce na válce kol nebo brzdové třmeny. Brzdová kapalina musí mít vysoké body varu a nízkou viskozitu, aby fungovala efektivně.
8. Posilovač brzd :Některá nákladní vozidla mohou mít posilovač brzd, což je podtlakové nebo hydraulické zařízení, které pomáhá řidiči vyvinout dostatečnou sílu na brzdový pedál.
9. Protiblokovací brzdový systém (ABS) :Moderní nákladní vozy jsou často vybaveny ABS, pokročilou bezpečnostní funkcí, která zabraňuje zablokování kol při brzdění a zajišťuje lepší kontrolu a stabilitu.
10. Parkovací brzda :Parkovací brzda, známá také jako ruční brzda nebo nouzová brzda, je samostatný mechanický systém používaný k udržení vozíku v klidu při zaparkování.
Systém brzdného účinku na nákladním vozidle je zásadní pro zajištění bezpečnosti řidiče, cestujících a ostatních účastníků silničního provozu. Pravidelná kontrola, údržba a výměna opotřebovaných součástí jsou nezbytné pro udržení optimální funkce brzdového systému a předcházení potenciálním nehodám.
