1. Monitoruje obsah kyslíku ve výfukových plynech:Primární funkcí kyslíkového senzoru je měřit množství kyslíku přítomného ve výfukových plynech. Obvykle se instaluje do výfukového potrubí nebo výfukového potrubí vozidel.
2. Zpětná vazba pro řízení směsi vzduchu a paliva:Kyslíkový senzor nepřetržitě monitoruje koncentraci kyslíku ve výfukových plynech a poskytuje zpětnou vazbu elektronické řídicí jednotce motoru (ECU) nebo řídicímu modulu motoru (ECM). Tato zpětná vazba se využívá k úpravě směsi vzduch-palivo, což zajišťuje, že motor pracuje s optimální spotřebou paliva a minimalizuje škodlivé emise.
3. Řízení s uzavřenou smyčkou:Moderní vozidla obvykle pracují v systému řízení s uzavřenou smyčkou. ECU využívá vstup z lambda sondy k neustálému nastavování směsi vzduchu a paliva a udržování stechiometrického poměru. Stechiometrický poměr označuje ideální rovnováhu vzduchu a paliva pro úplné spalování, dosažení optimálního výkonu a kontroly emisí.
4. Monitorování účinnosti katalyzátoru:Ve vozidlech vybavených katalyzátorem pomáhá lambda sonda také sledovat účinnost katalyzátoru. Analýzou obsahu kyslíku ve výfukových plynech před a za katalyzátorem může ECU určit účinnost konvertoru při přeměně škodlivých znečišťujících látek na méně škodlivé látky.
5. Kontrolka poruchy (MIL):Pokud lambda sonda detekuje významnou odchylku od očekávané hladiny kyslíku ve výfuku, může spustit rozsvícení kontrolky „Zkontrolujte motor“ nebo „Kontrolka poruchy“ na palubní desce vozidla. To řidiče upozorní na potenciální problém nebo poruchu v systému řízení emisí a vyzve ho, aby vyhledal profesionální údržbu nebo opravu vozidla.
6. Kontrola emisí:Poskytováním údajů o obsahu kyslíku ve výfukových plynech v reálném čase umožňuje kyslíkový senzor motoru udržovat vhodnou směs vzduchu a paliva, což vede k nižším emisím znečišťujících látek, jako jsou uhlovodíky (HC), oxid uhelnatý (CO) a oxidy dusíku (NOx).
Celkově hraje lambda sonda zásadní roli při optimalizaci výkonu motoru, zlepšení palivové účinnosti a snížení škodlivých emisí tím, že zajišťuje přesnou kontrolu nad směsí vzduchu a paliva ve spalovacím motoru.
