Toyota Tundra z roku 2003 je vybavena převodem zadní nápravy 4,10. To znamená, že na každou otáčku hnacího hřídele se kola otočí 4,1krát. Tento nápravový poměr je běžný u nákladních automobilů a SUV, protože poskytuje nízký točivý moment pro tažení a jízdu v terénu, přičemž stále umožňuje slušnou spotřebu paliva při dálničních rychlostech.
