Když ECU vyšle signál do vstřikovače paliva, vstřikovač se otevře a umožní palivu proudit do válce motoru. Množství dodávaného paliva je řízeno dobou otevření vstřikovače. Čím déle je vstřikovač otevřen, tím více paliva je dodáváno.
Vstřikovač paliva je velmi důležitou součástí palivového systému motoru a pro správný chod motoru musí správně fungovat. Pokud vstřikovač paliva nefunguje správně, může to způsobit, že motor běží bohatý nebo chudý, což může vést k několika problémům, včetně:
* Nedostatek síly
* Zaváhání motoru
* Zvýšená spotřeba paliva
* Problémy s emisemi
Pokud zaznamenáte některý z těchto problémů, je důležité nechat vstřikovač zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
Zde je podrobnější vysvětlení, jak funguje vstřikovač paliva:
1. Palivový vstřikovač je zásobován palivem z palivového čerpadla.
2. Když ECU vyšle signál do vstřikovače paliva, otevře se solenoidový ventil vstřikovače.
3. Tlak paliva uvnitř vstřikovače způsobuje rozstřikování paliva do válce motoru.
4. Doba otevření vstřikovače je řízena ECU.
5. Vstřikovací ventil paliva se uzavře, když ECU přeruší signál.
Vstřikovače paliva jsou obvykle velmi spolehlivé, ale někdy se mohou ucpat nebo poškodit. Pokud je vstřikovač paliva ucpaný, nebude schopen dodávat dostatek paliva do motoru, což může způsobit chod motoru chudou směs. Pokud je poškozen vstřikovač paliva, může z něj unikat palivo, což může způsobit, že motor bude bohatší.
Je důležité si uvědomit, že vstřikovače paliva jsou velmi citlivé součásti a měli by s nimi manipulovat pouze kvalifikovaní mechanici.
