Jízdní cyklus je řada jízdních podmínek, které se používají k vyhodnocení emisního výkonu vozidla. Jízdní cyklus katalyzátoru je navržen tak, aby simuloval skutečné jízdní podmínky a zajistil, aby katalyzátor správně fungoval.
Hnací cyklus pro katalyzátor se obvykle skládá z následujících prvků:
* Studený start: Motor se nastartuje ze studeného stavu a po určitou dobu běží naprázdno.
* Zrychlení: Vozidlo zrychlí ze zastavení na rychlost 55 mph.
* Plavba: Vozidlo jede po určitou dobu stálou rychlostí 55 mph.
* Zpomalení: Vozidlo zpomalí z rychlosti 55 mph na zastavení.
Jízdní cyklus se několikrát opakuje, aby se zajistilo správné fungování katalyzátoru. Emise z vozidla se měří během jízdního cyklu a porovnávají se s normami stanovenými Agenturou pro ochranu životního prostředí (EPA).
Účel jízdního cyklu
Hnací cyklus pro katalyzátor slouží dvěma hlavním účelům:
* Aby bylo zajištěno, že katalyzátor funguje správně. Hnací cyklus simuluje skutečné jízdní podmínky a zajišťuje, že katalyzátor je schopen snižovat emise za různých podmínek.
* Pro porovnání emisního výkonu různých vozidel. Hnací cyklus umožňuje výrobcům porovnávat emisní výkon jejich vozidel a vylepšovat jejich katalyzátory.
Hnací cyklus pro katalyzátor je důležitým nástrojem pro zajištění toho, aby vozidla splňovala emisní normy a pro snížení znečištění ovzduší.
