1. Připravte si potřebné nástroje a díly, včetně úchylkoměru, magnetické základny, matice klikového hřídele a rozvodového kolíku.
2. Připravte motor odstraněním krytů ventilů a umístěním horní úvratě (TDC) válce číslo jedna. To lze provést zasunutím rozvodového kolíku do otvoru vstřikovacího čerpadla, dokud nedosedne na dno.
3. Nastavte číselník na nulu.
4. Namontujte magnetickou základnu na blok motoru poblíž vstřikovacího čerpadla.
5. Umístěte špičku úchylkoměru tak, aby se dotýkala pístu vstřikovacího čerpadla.
6. Otáčejte klikovým hřídelem, dokud není píst vstřikovacího čerpadla v nejvyšším bodě své dráhy. To je indikováno nulou na číselníku.
7. Povolte upevňovací šrouby vstřikovacího čerpadla a otáčejte tělesem čerpadla, dokud se značka časování na čerpadle nekryje se značkou časování na bloku motoru.
8. Utáhněte upevňovací šrouby vstřikovacího čerpadla.
9. Nasaďte kryty ventilů a namontujte matici klikového hřídele.
10. Nastartujte motor a zkontrolujte správné načasování sledováním chodu motoru a poslechem jakýchkoli neobvyklých zvuků.
Poznámka:Je důležité zajistit přesné nastavení časování vstřikovacího čerpadla. Pokud je časování nesprávné, může to způsobit poškození motoru. Pokud si nejste jisti svou schopností provést tento postup, doporučuje se, aby vám časování nastavil kvalifikovaný mechanik.
