Únik chladicí kapaliny: Pokud si všimnete značného množství vody vycházející z výfukového potrubí, může to znamenat únik chladicí kapaliny. Chladicí kapalina je kapalina, která pomáhá udržovat motor v chladu, a pokud dojde k úniku, může se smísit s výfukovými plyny a vypařovat se. To může způsobit bílý nebo modrý kouř z výfukového potrubí a také sladký zápach.
Selhání těsnění hlavy: Porucha těsnění hlavy může také způsobit vytékání vody z výfukového potrubí. Těsnění hlavy je těsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, a pokud selže, může umožnit únik chladicí kapaliny do spalovacích prostorů. To může způsobit přehřátí motoru a může také způsobit smíchání výfukových plynů s chladicí kapalinou, což může vést k bílému kouři a sladkému zápachu vycházejícímu z výfukového potrubí.
Vadný emisní systém: Vadný emisní systém může také způsobit únik vody z výfukového potrubí. Emisní systém je zodpovědný za čištění výfukových plynů před jejich vypuštěním do atmosféry, a pokud nefunguje správně, může umožnit únik vodní páry z výfukového potrubí.
Pokud máte obavy z vody vycházející z výfukového potrubí, je nejlepší nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem. Mohou určit příčinu problému a doporučit potřebné opravy.
