Kapalina posilovače řízení působí výhradně v hydraulických systémech řízení automobilů. Převádí mechanický pohyb na hydraulický tlak a zajišťuje hladké a snadné řízení. Hlavním účelem kapaliny je mazat a chránit vnitřní části mechanismu řízení. Zabraňuje nadměrnému tření a opotřebení, pomáhá pohánět hydraulické čerpadlo systému a chrání před korozí a oxidací součástí systému.
Brzdová kapalina jde pouze do brzdových systémů, kde působí jako hydraulické médium pro přenos brzdné síly. Při sešlápnutí brzdového pedálu převádí hlavní válec mechanický pohyb na hydraulický tlak a vede jej po brzdovém potrubí. Brzdové třmeny přeměňují tento tlak na mechanickou sílu, která přitlačuje brzdové destičky k brzdovým kotoučům, čímž zpomaluje nebo zastavuje kola.
Existuje několik důvodů, proč byste nikdy neměli nahrazovat brzdovou kapalinu kapalinou posilovače řízení, včetně:
1. Odlišné složení :kapalina posilovače řízení je na minerální bázi, zatímco brzdová kapalina je na bázi glykolu. Používají různé přísady a mají různé vlastnosti.
2. Různé body varu :Kapalina posilovače řízení má bod varu přibližně 200 stupňů Celsia, zatímco brzdová kapalina má bod varu přibližně 260 stupňů Celsia. Pokud se kapalina v brzdovém systému vaří, může to způsobit ztrátu brzdného výkonu.
3. Různé viskozity :kapalina posilovače řízení a brzdová kapalina mají různé viskozity. Viskozita je odpor tekutiny vůči proudění a ovlivňuje výkon hydraulického systému. Použití kapaliny posilovače řízení v brzdovém systému může způsobit, že brzdy budou houbovité a nebudou reagovat.
4. Různá kompatibilita :kapalina posilovače řízení může poškodit těsnění v brzdovém systému, což vede k netěsnostem.
Použití nesprávné kapaliny může způsobit vážné poškození brzdového systému vašeho vozidla, což může mít za následek ztrátu brzdného výkonu a prodloužení brzdné dráhy, což představuje významné bezpečnostní riziko. Vždy se ujistěte, že používáte kapaliny doporučené výrobcem vašeho vozidla.