- Zapalovací svíčky :Vznětové motory nepoužívají k zapálení palivové směsi zapalovací svíčky, místo toho se spoléhají na kompresi, která vytváří teplo potřebné pro zapálení.
– Distributor :Rozdělovač je mechanické zařízení, které řídí časování zapalovacích svíček u benzínového motoru. Vzhledem k tomu, že dieselové motory nemají zapalovací svíčky, nepotřebují rozdělovač.
- Karburátor :Karburátor je zařízení, které míchá vzduch a palivo dohromady v benzínovém motoru. Dieselové motory nepoužívají karburátor, místo toho používají systém vstřikování paliva k zavedení paliva do válců.
- Tělo škrticí klapky :Těleso škrticí klapky je ventil, který řídí množství vzduchu proudícího do benzínového motoru. Vznětové motory nemají těleso škrticí klapky, místo toho se spoléhají na systém vstřikování paliva, který řídí množství paliva, které vstupuje do válců.
Kromě těchto hlavních součástí existuje také řada menších dílů a součástí, které se nacházejí v benzinových motorech, ale ne v dieselových motorech. Patří mezi ně věci jako vstřikovače paliva, palivové filtry a vzduchové filtry.
