Typický čtyřtaktní benzínový motor má dva ventily na válec:jeden sací ventil a jeden výfukový ventil. Některé motory mohou mít více než dva ventily na válec, například tři nebo čtyři ventily na válec. Tyto motory se často nazývají „víceventilové“ motory.
Počet ventilů v motoru ovlivňuje účinnost a výkon motoru. Více ventilů umožňuje lepší proudění vzduchu do a z válce, což může zlepšit spalování a zvýšit výkon. Více ventilů však také zvyšuje složitost a náklady motoru.
Zde je tabulka shrnující počet ventilů u různých typů benzínových motorů:
| Typ motoru | Počet ventilů na válec |
|---|---|
| Čtyřdobý benzínový motor | 2 |
| Víceventilový benzínový motor | 3 nebo 4 |
