1. Netěsnost těsnění víka ventilů:Častou příčinou oleje ve svíčkách je vadné těsnění víka ventilu. Jak těsnění stárne nebo se poškodí, nemusí správně utěsnit mezeru mezi hlavou válců a víkem ventilu, což umožní prosakování oleje do prohlubní zapalovacích svíček.
2. Opotřebení pístních kroužků:Opotřebené nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit nadměrnou spotřebu oleje, což vede k hromadění oleje ve spalovací komoře a nakonec k prohlubní zapalovacích svíček.
3. Problémy s vracením oleje:Problémy se zpětnými olejovými kanály nebo vadná olejová těsnění mohou také vést k hromadění oleje v oblasti zapalovací svíčky.
4. Přeplnění oleje:Přidání příliš velkého množství oleje do motoru může způsobit nadměrný tlak oleje, který může tlačit olej přes těsnění a těsnění, včetně těch kolem zapalovacích svíček.
Pokud si všimnete oleje v jamkách zapalovacích svíček, je nezbytné vyřešit základní problém. Ponechání oleje ve svíčkách může vést k vynechání zapalování, problémům s výkonem motoru a potenciálnímu poškození zapalovacího systému. Doporučuje se nechat motor zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby diagnostikoval základní příčinu a provedl potřebné opravy.
