1. Zaparkujte svůj vůz na bezpečném místě a vypněte motor.
2. Najděte konektor diagnostických poruchových kódů (DTC), což je obvykle černý 16kolíkový konektor, který se nachází pod přístrojovou deskou nebo v motorovém prostoru. Přesné umístění naleznete v uživatelské příručce vašeho vozidla.
3. Najděte kancelářskou sponku nebo vhodný nástroj, který použijete jako propojovací kabel.
4. Vložte jeden konec propojovacího vodiče do svorky "TE1" konektoru DTC a druhý konec do svorky "E1".
5. Otočte spínač zapalování do polohy "ON", aniž byste nastartovali motor. Tím se zapne diagnostický systém.
6. Sledujte kontrolku 'Check Engine'. Může několikrát zablikat, což indikuje diagnostické kódy. Každá série bliknutí představuje dvoumístný kód s pauzou mezi jednotlivými sériemi.
7. Poznamenejte si diagnostické chybové kódy počítáním bliknutí a použitím následujícího formátu:
- Jedno bliknutí představuje číslo "1"
- Dvě bliknutí představují číslo "2"
- A tak dále
8. Jakmile získáte všechny kódy, odpojte propojovací kabel od konektoru DTC a restartujte motor.
9. Kontrolka "Motor" by měla zhasnout, pokud jsou kódy úspěšně vymazány.
Je však důležité zmínit, že kontrolka „Check Engine“ se obvykle rozsvítí v reakci na zjištěný problém nebo poruchu v motoru vozidla nebo emisním systému. Pokud se kontrolka znovu rozsvítí nebo zůstane svítit nepřetržitě, doporučujeme nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem, aby identifikoval a vyřešil základní problém.
