1. Ovládání přetlaku spalovací komory: Tvar deflektoru vytváří specifický obrys v koruně pístu, který pomáhá řídit pohyb a kompresi směsi vzduchu a paliva během kompresního zdvihu. Tento řízený squish pohyb zlepšuje míchání a podporuje účinnější spalování.
2. Směrování spalin: Tvar deflektoru také odvádí horké spaliny, zejména během zdvihu, od kritických součástí motoru, jako jsou ventily a pístní kroužky. To pomáhá předcházet nadměrnému hromadění tepla v těchto oblastech, snižuje riziko poškození a zlepšuje celkovou spolehlivost.
Optimalizací proudění a směru spalování přispívají korunky ve tvaru deflektoru ke zlepšení účinnosti a výkonu motoru. Často se používají ve vysoce výkonných motorech, dieselových motorech a některých moderních benzínových motorech pro dosažení lepší spotřeby paliva a výkonu.
