- Kontaminace vody :Diesel je nepolární rozpouštědlo, zatímco voda je polární rozpouštědlo. Když se voda smíchá s naftou, vytvoří emulzi. Tato emulze může způsobit problémy v palivovém systému, včetně ucpání palivového potrubí a vstřikovačů.
- Koroze palivového systému :Voda může vést ke korozi palivového systému, včetně palivové nádrže, palivového potrubí a vstřikovače paliva. V průběhu času může tato koroze oslabit součásti, což vede k netěsnostem nebo úplnému selhání.
- Ztráta mazivosti :Nafta také působí jako mazivo pro vstřikovací čerpadla paliva a další pohyblivé části generátoru. Voda ředí mazací vlastnosti nafty, zvyšuje tření a opotřebení kritických součástí.
- Poškození motoru :Jak palivo kontaminované vodou hoří v motoru, může způsobit přehřátí a poškození součástí motoru, jako jsou písty, pístní kroužky a stěny válců.
- Ztráta moci :Voda v naftě snižuje hustotu energie paliva, což má za následek snížení výkonu generátoru.
- Obtížné spuštění :Smíchání vody s naftou může ztížit nebo znemožnit spuštění generátoru, zejména v chladném počasí.
- Zastavení motoru :Voda v palivovém systému může způsobit zhasnutí motoru nebo jeho nepravidelný chod.
- Kouř a emise :Nedokonalé spalování v důsledku kontaminace vody může produkovat nadměrný kouř a škodlivé emise z generátoru.
- Snížená životnost :Kontaminace vody v palivovém systému může výrazně zkrátit životnost generátoru, což vyžaduje nákladné opravy nebo dokonce výměny.
Proto je nezbytné vyhnout se míchání vody s motorovou naftou v 15kVA generátoru, aby se předešlo těmto problémům a zajistila se správná funkce a dlouhá životnost generátoru. Pokud dojde ke kontaminaci vody, je třeba okamžitě podniknout kroky k odstranění vody a všech z toho vyplývajících škod.
