Relé palivového čerpadla je umístěno v pojistkové skříňce pod kapotou na pozici #14.
Testování relé palivového čerpadla
K testování relé palivového čerpadla budete potřebovat multimetr a propojovací kabel.
1. Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
2. Otevřete kapotu a najděte pojistkovou skříň pod kapotou.
3. Vyjměte relé palivového čerpadla z pojistkové skříňky.
4. Nastavte multimetr na nastavení spojitosti.
5. Přiložte jednu sondu multimetru ke svorce na relé označené jako „Input“.
6. Dotkněte se druhé sondy multimetru ke svorce na relé označené jako „Output“.
7. Pokud je relé v pořádku, multimetr by měl vydat pípnutí.
8. Pokud je relé špatné, multimetr nevydá pípnutí.
Výměna relé palivového čerpadla
Pokud je relé palivového čerpadla špatné, budete jej muset vyměnit. Chcete-li to provést, postupujte takto:
1. Kupte si nové relé palivového čerpadla v obchodě s díly.
2. Otevřete kapotu a najděte pojistkovou skříň pod kapotou.
3. Demontujte staré relé palivového čerpadla z pojistkové skříňky.
4. Vložte nové relé palivového čerpadla do pojistkové skříňky.
5. Zavřete kapotu a nastartujte motor.
