1. Nesprávná instalace:
- Pokud by brzdové destičky nebyly správně nainstalovány, mohly by se odírat o rotory, způsobovat nadměrné tření a hromadění tepla, což by vedlo ke kouření.
2. Problémy s posuvným měřítkem:
- Špatně fungující třmen může způsobit tažení brzdových destiček proti rotorům, což má za následek přehřívání a kouření.
3. Únik brzdové kapaliny:
- Netěsnost v systému brzdové kapaliny může způsobit vniknutí vzduchu do potrubí, snížení tlaku kapaliny a přehřátí brzd.
4. Opotřebované brzdové vedení:
- Staré a poškozené brzdové potrubí může omezit průtok kapaliny, ovlivnit výkon brzd a potenciálně způsobit přehřátí.
5. Problémy s rotorem:
- Pokud nebyly rotory řádně obnoveny nebo vyměněny, mohou mít nerovný povrch, který může vést k nadměrnému tření a kouření.
6. Glazované brzdové destičky:
- Glazované brzdové destičky mají lesklý povrch, což snižuje jejich účinnost a generuje více tepla, což může vést k kouření.
7. Problémy s pístem třmenu:
- Pokud jsou pístky třmenu zadřeny nebo nefungují správně, mohou vyvíjet konstantní tlak na brzdové destičky, což způsobuje přehřívání a kouření.
8. Typ brzdové kapaliny:
- Použití nesprávného typu brzdové kapaliny může ovlivnit výkon brzdového systému, což vede k přehřívání a kouření.
Pro zajištění bezpečného výkonu brzd je zásadní mít problém s kouřením diagnostikován a řešen okamžitě. Pro správné řešení problémů a řešení se doporučuje konzultovat s kvalifikovaným mechanikem nebo nahlédnout do návodu k opravě konkrétního vozidla.
