Vadný pohon dvířek mixu: Ovladač směšovacích dvířek řídí směšování horkého a studeného vzduchu v systému HVAC pro úpravu teploty. Pokud je ovladač dvířek směšovače vadný nebo zaseknutý, může to způsobit, že systém přejde do výchozího režimu topení, což má za následek proudění horkého vzduchu skrz ventilační otvory. Když vozidlo běží na volnoběh, je teplo motoru nižší a systém klimatizace může být schopen tento problém překonat a umožnit průchod studeného vzduchu.
Nefunkční termostat: Termostat reguluje průtok chladicí kapaliny do kondenzátoru AC. Pokud je termostat zaseknutý v zavřené poloze, může omezit průtok chladicí kapaliny a snížit chladicí kapacitu systému klimatizace. To může vést k foukání teplého vzduchu během jízdy, zatímco volnoběh může systému umožnit účinné ochlazování vzduchu v důsledku sníženého tepelného zatížení motoru.
Problémy s kompresorem: Vadný nebo nefunkční kompresor klimatizace může způsobit nedostatečné chlazení. Při jízdě může zvýšený požadavek na systém klimatizace odhalit slabost kompresoru, což má za následek teplý vzduch. Při nečinnosti však může být kompresor stále schopen zajistit určité chlazení, což vede ke studenému vzduchu.
Vzduchový filtr kabiny: Ucpaný nebo znečištěný vzduchový filtr kabiny může omezit proudění vzduchu a snížit účinnost systému klimatizace. To může mít za následek proudění teplého vzduchu skrz ventilační otvory. Problém může vyřešit výměna nebo čištění kabinového vzduchového filtru.
Doporučuje se nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem nebo automobilovým technikem, aby diagnostikoval přesnou příčinu a provedl nezbytné opravy nebo údržbu.
