1. Vylepšená údržba tlaku v pneumatikách :Molekuly dusíku jsou větší než molekuly kyslíku a nepronikají gumou pneumatiky tak snadno. To znamená, že pneumatiky plněné dusíkem si udržují tlak po delší dobu ve srovnání s pneumatikami plněnými vzduchem.
2. Snížená oxidace a koroze :Dusík je inertní plyn a nereaguje s vnitřními součástmi pneumatiky. To pomáhá předcházet oxidaci a korozi vnitřního obložení pneumatiky, prodlužuje životnost pneumatiky a snižuje riziko předčasného selhání.
3. Konzistentní výkon pneumatik :Pneumatiky plněné dusíkem poskytují konzistentnější tlak a teplotu v pneumatikách, což může vést ke zlepšení ovladatelnosti a výkonu vozidla.
4. Zvýšená palivová účinnost :Správně nahuštěné pneumatiky, včetně pneumatik plněných dusíkem, mohou zvýšit spotřebu paliva, protože vozidlo má menší valivý odpor.
5. Snížené kolísání teploty :Dusík má nižší rychlost tepelné roztažnosti ve srovnání se vzduchem, což znamená, že v pneumatikách naplněných dusíkem dochází k menším výkyvům tlaku v důsledku teplotních změn. To může být výhodné zejména v extrémních povětrnostních podmínkách.
6. Prodloužená životnost pneumatik :Pneumatiky plněné dusíkem mohou vydržet déle než pneumatiky plněné vzduchem, protože inertní plyn pomáhá zachovat strukturu pneumatiky a zabraňuje předčasnému stárnutí a praskání.
7. Vylepšená bezpečnost :Správně nahuštěné pneumatiky, včetně pneumatik plněných dusíkem, mohou přispět ke zlepšení stability vozidla, ovladatelnosti a brzdného výkonu a zvýšit celkovou bezpečnost jízdy.
Je důležité poznamenat, že zatímco huštění dusíkem nabízí několik výhod, k nahuštění pneumatik a udržení správného tlaku lze stále používat běžný vzduch. Plnění dusíkem však může být výhodnou volbou pro určitá vozidla, zejména ta, která se používají pro výkon, závody nebo v extrémních povětrnostních podmínkách.
