* Vzduchem chlazené motory: Tyto motory jsou chlazeny vzduchem, který kolem nich cirkuluje ventilátor. Vzduchem chlazené motory jsou obvykle menší a lehčí než vodou chlazené motory, ale jsou také méně účinné a mohou být hlučnější.
* Vodou chlazené motory: Tyto motory jsou chlazeny kapalnou chladicí kapalinou, která kolem nich cirkuluje čerpadlem. Vodou chlazené motory jsou obvykle větší a těžší než vzduchem chlazené motory, ale jsou také účinnější a mohou být tišší.
Typ vznětového motoru, který se používá v chladicím přívěsu, bude záviset na řadě faktorů, včetně velikosti přívěsu, okolní teploty a požadované úrovně účinnosti.
Kromě dvou hlavních typů dieselových motorů existuje také řada dalších typů motorů, které lze použít v chladírenských přívěsech, včetně:
* Benzinové motory: Tyto motory jsou poháněny benzínem, což je hořlavá kapalina. Benzínové motory jsou obvykle levnější na nákup a provoz než dieselové motory, ale jsou také méně účinné a produkují více emisí.
* Elektrické motory: Tyto motory jsou poháněny elektřinou, která je čistým a obnovitelným zdrojem energie. Elektromotory jsou obvykle dražší na nákup a provoz než dieselové motory, ale jsou také účinnější a neprodukují žádné emise.
Typ motoru, který se používá v chladírenském přívěsu, je důležitým rozhodnutím, které může ovlivnit výkon přívěsu, účinnost a dopad na životní prostředí.
