1. Zapojení :Zkontrolujte kabelový svazek, který spojuje snímač polohy vačkového hřídele s řídicí jednotkou motoru (ECU), zda není poškozen, uvolněná spojení nebo koroze.
2. Montáž senzoru :Ujistěte se, že snímač polohy vačkového hřídele je správně namontován a že hrot snímače je správně zarovnán s cílovým kolem na vačkovém hřídeli.
3. Rušení signálu :Zkontrolujte případné zdroje elektromagnetického rušení, které by mohly ovlivňovat signál snímače polohy vačkového hřídele, jako jsou vysokonapěťové zapalovací kabely nebo jiná elektronická zařízení.
4. Poškozený vačkový hřídel :V některých případech může poškozený nebo opotřebovaný vačkový hřídel způsobit, že snímač polohy vačkového hřídele vygeneruje chybový kód.
5. Vadná ECU :Je možné, i když méně obvyklé, že ECU je příčinou chyby snímače polohy vačkového hřídele. Obecně se však doporučuje před výměnou ECU vyloučit jiné potenciální příčiny.
Pokud jste zkontrolovali všechny tyto potenciální příčiny a chyba snímače polohy vačkového hřídele přetrvává, může být nutné nechat kvalifikovaného technika dále diagnostikovat problém a určit, zda je třeba vyměnit ECU nebo jiné součásti.