1. Víko chladiče správně netěsní. Víčko chladiče je navrženo tak, aby udržovalo chladicí kapalinu v chladiči pod tlakem. Pokud uzávěr správně netěsní, tlak v chladiči se může zvýšit a způsobit varu vody a vyfouknutí uzávěru.
2. Termostat je zasekl zavřený. Termostat je ventil, který reguluje průtok chladicí kapaliny do chladiče. Pokud je termostat zaseknutý, chladicí kapalina nebude moci správně cirkulovat a motor se přehřeje.
3. Vodní čerpadlo nefunguje správně. Vodní čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny v celém motoru. Pokud vodní čerpadlo nefunguje správně, chladicí kapalina nebude moci správně cirkulovat a motor se přehřeje.
4. V chladicím systému je netěsnost. Netěsnost chladicího systému může způsobit únik chladicí kapaliny a přehřátí motoru.
5. Motor je příliš horký. Pokud je motor příliš horký, může dojít k varu chladicí kapaliny a vyfouknutí uzávěru chladiče.
Pokud se setkáte s tímto problémem, je důležité nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil příčinu a nechal jej opravit.
