1. Selhání vodního čerpadla: Vodní čerpadlo je zodpovědné za cirkulaci chladicí kapaliny v celém motoru. Pokud selže těsnění nebo těsnění na vodní pumpě, může to způsobit netěsnost. Zkontrolujte, zda kolem vodního čerpadla nejsou nějaké viditelné netěsnosti, a zkontrolujte, zda není čerpadlo poškozeno.
2. Hadice jádra ohřívače: Hadice topného jádra dopravuje chladicí kapalinu z motoru do topného jádra, které zajišťuje teplo uvnitř vozidla. Pokud dojde k prasknutí nebo poškození hadice, může z ní unikat chladicí kapalina. Zkontrolujte stav hadice topného tělesa a v případě potřeby ji vyměňte.
3. Hadice chladiče: Hadice chladiče vedou chladicí kapalinu z motoru do chladiče, kde se ochlazuje. Pokud dojde k prasknutí, uvolnění nebo poškození hadic, může dojít k úniku chladicí kapaliny. Zkontrolujte hadice a utáhněte nebo vyměňte všechny, které jsou uvolněné nebo opotřebované.
4. Zamrznutí zástrček: Mrazicí zátky jsou umístěny na bloku motoru, aby se zabránilo prasknutí v případě zamrznutí chladicí kapaliny. Pokud se zátka poškodí nebo uvolní, může to způsobit únik chladicí kapaliny. Zkontrolujte, zda kolem mrazicích zátek nejsou nějaké známky úniku. Vyměňte všechny, které jsou poškozené nebo netěsné.
5. Selhání těsnění hlavy: V závažných případech může únik chladicí kapaliny na straně spolujezdce naznačovat poruchu těsnění hlavy. K tomu dochází, když selže těsnění mezi blokem motoru a hlavou válců, což umožňuje únik chladicí kapaliny do spalovacích komor. Příznaky zahrnují bílý nebo mléčně vypadající motorový olej, přehřívání a hrubý chod motoru. Výměna těsnění hlavy je velká oprava a je nejlepší ji svěřit kvalifikovanému mechanikovi.
