Proč moje 3000GT DOHC GT nespustí přetečení vstřikovačů a čerpadlo funguje, cívka dostává zástrčky rozdělovače ohně, všechny byly vyměněny, co je špatně?

Problém :Vstřikovače 3000GT DOHC GT přetékají a motor nejde nastartovat.

Možné příčiny :

1. Regulátor tlaku paliva :Problémy s regulátorem tlaku paliva mohou vést k nadměrnému tlaku paliva, což způsobí přetečení vstřikovačů. Zkontrolujte regulátor tlaku a ujistěte se, že funguje správně.

2. Ucpané vstřikovače :Špinavé nebo ucpané vstřikovače mohou způsobit přetečení. Vyjměte a zkontrolujte vstřikovače, zda nejsou ucpané nebo úlomky. Podle potřeby je vyčistěte nebo vyměňte.

3. Vadné O-kroužky :Opotřebené nebo poškozené O-kroužky na vstřikovačích mohou způsobit únik paliva, což má za následek přetečení. Vyměňte všechny vadné O-kroužky.

4. Nesprávný tlak paliva :Ujistěte se, že tlak paliva je v rozmezí specifikovaném výrobcem. Pokud je příliš vysoká, může způsobit přetečení vstřikovačů. Podle potřeby upravte tlak paliva.

5. Problémy s počítačem nebo senzorem :Elektronické problémy, jako jsou nefunkční snímače nebo problémy s počítačem motoru, mohou způsobit přetečení vstřikovačů. Nechte vozidlo diagnostikovat kvalifikovaným mechanikem, aby zjistil případné problémy s elektronikou.

6. Netěsnosti v palivovém potrubí :Zkontrolujte případné netěsnosti v palivovém potrubí, které by mohly způsobovat přetečení vstřikovačů.

Rozlišení :Začněte kontrolou a opravou regulátoru tlaku paliva, kontrolou a čištěním nebo výměnou vstřikovačů, výměnou poškozených O-kroužků a ověřením tlaku paliva. Pokud problém přetrvává, nechte vozidlo odborně diagnostikovat, abyste identifikovali a vyřešili jakékoli elektronické problémy nebo netěsnosti.