- Při otočení klíčku do polohy "ON" poslouchejte hučení palivového čerpadla.
- Pokud palivové čerpadlo nebručí, může být vadné a je třeba jej vyměnit.
Zkontrolujte regulátor tlaku paliva, abyste se ujistili, že funguje správně.
- Vadný regulátor tlaku paliva může způsobit příliš vysoký nebo příliš nízký tlak paliva, což může vést k problémům s motorem.
Zkontrolujte vstřikovače paliva, abyste se ujistili, že jsou čisté a bez nečistot.
- Znečištěné nebo ucpané vstřikovače paliva mohou způsobit chod motoru chudé nebo bohaté, což může vést k problémům s výkonem.
Zkontrolujte zapalovací svíčky, abyste se ujistili, že jsou čisté a správně usazené.
- Opotřebované nebo poškozené zapalovací svíčky mohou způsobit vynechání zapalování motoru, což může vést k problémům s chodem.
Zkontrolujte časování zapalování, abyste se ujistili, že je správné.
- Nesprávné načasování zapalování může způsobit špatný chod motoru a může dokonce způsobit jeho zhasnutí.
Zkontrolujte vzduchový filtr a ujistěte se, že je čistý a bez nečistot.
- Znečištěný vzduchový filtr může omezit proudění vzduchu do motoru, což může vést k problémům s chodem.
Zkontrolujte, zda je baterie správně nabitá a kontakty jsou čisté.
- Slabá baterie může způsobit pomalé protáčení startéru, což může znesnadnit startování motoru.
Zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny motoru a ujistěte se, že je plná.
- Nízká hladina chladicí kapaliny může způsobit přehřátí motoru, což může vést k vážnému poškození motoru.
Pokud jste zkontrolovali všechny tyto položky a motor stále neběží, budete jej muset předat kvalifikovanému mechanikovi k další diagnostice.
