- 10 mm zásuvka
- 12mm zásuvka
-Ráčna
- Breaker Bar (v případě potřeby)
- Plochý šroubovák
Pokyny:
1. Zaparkujte svůj Eclipse na rovném povrchu a vypněte motor. Zatáhněte parkovací brzdu.
2. Otevřete kapotu a najděte řemen alternátoru. Je to řemen, který běží mezi alternátorem a řemenicí klikového hřídele.
3. Použijte 12mm zásuvku a ráčnu k povolení horního šroubu držáku alternátoru umístěného na horní straně alternátoru poblíž přední části vozu. Tím se vytvoří určitá vůle v pásu.
4. Pomocí plochého šroubováku vypáčte napínací kladku řemenu směrem k přední části vozu, abyste uvolnili větší napnutí řemene.
5. K odstranění řemene z řemenice alternátoru a klikového hřídele použijte buď prsty nebo 10mm nástrčný klíč a ráčnu.
6. Vyjměte napínací kladku z držáku.
7. Zkontrolujte napínací kladku a pokud je poškozená, vyměňte ji.
8. Se stále odstraněnou napínací kladkou umístěte nový řemen nejprve kolem řemenice klikového hřídele a poté kolem řemenice alternátoru.
9. Nainstalujte napínací kladku na držák, ale před utažením montážního šroubu ji ponechte v její nejvíce uvolněné poloze.
10. Pomocí 12mm nástrčného klíče a ráčny zcela utáhněte šroub horní konzoly alternátoru.
11. Pomocí plochého šroubováku vypáčte napínací kladku řemene směrem k přední části vozu až na doraz a utáhněte šroub napínací kladky.
- Poznámka: Napínač řemene je odpružený a měl by automaticky převzít vůli a správně napnout řemen.
12. Dvakrát zkontrolujte, zda je řemen správně usazen na všech řemenicích a že má pod mírným tlakem vašich prstů v polovině mezi alternátorem a řemenicí klikového hřídele průhyb asi 1/2".
13. Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet. Poslouchejte neobvyklé zvuky. Pokud nějaké uslyšíte, vypněte motor a zkontrolujte řemen. Ujistěte se, že je správně usazena na všech řemenicích a že není příliš velké nebo příliš malé napětí.
14. Vypněte motor a zavřete kapotu.
