1. Opotřebované pístní kroužky: Opotřebované pístové kroužky mohou způsobit, že olej pronikne do spalovacích komor, což vede k nadměrnému kouři po spuštění.
2. Těsnění ventilu: Poruchové těsnění kmene ventilu mohou také umožnit oleji vstoupit do spalovacích komor a způsobit kouření.
3. Problémy s ventilem PCV (pozitivní ventilace klikové skříně): Vadný ventil PCV může vést ke zvýšenému tlaku v klikové skříni, nutit olej kolem těsnění a do spalovacích komor, což má za následek kouř.
4. Problémy s turbodmychadlem nebo kompresorem: Pokud má váš LS400 turbodmychadlo nebo kompresor, mohou problémy s těmito komponenty také způsobit kouření v důsledku úniku oleje nebo nadměrného oleje zavedeného do systému sacího systému.
5. Únik chladicí kapaliny: Únik v chladicím systému motoru může vést k míchání chladicí kapaliny s motorovým olejem, což způsobí bílý nebo šedý kouř.
6. Problémy s výfukovým systémem: Poškozené komponenty výfukových plynů nebo ucpaný katalytický převodník mohou způsobit nahromadění nespalovaného paliva nebo oleje, což vede k viditelnému kouři.
7. Opotřebovaná ložiska motoru: Nadměrné opotřebení ložisek motoru může umožnit úniku oleje do spalovacích komor, což způsobuje kouření.
Pokud si všimnete kouře pocházejícího z vašeho Lexus LS400 z roku 1990, je nezbytné nechat jej diagnostikovat kvalifikovaný mechanik, aby identifikoval hlavní příčinu problému a zajistil, aby bylo vozidlo bezpečné pro provoz.
