1997 Ford e-150 posun z parku může to být prasklá trubka?

Zlomená řadicí trubka je možnou příčinou uvíznutí Fordu E-150 z roku 1997 v parku. Řadicí trubka je kovová trubka, která spojuje řadicí páku s převodovkou. Pokud je rozbitá, řadicí páka by nebyla schopna vyřadit převodovku z parkovací polohy.

Chcete-li zkontrolovat, zda není řadicí trubka zlomená, budete muset demontovat středovou konzolu vašeho vozidla a zkontrolovat řadicí trubku. Pokud je rozbitá, budete ji muset vyměnit, abyste mohli vozidlo dostat z parkoviště.

Zde jsou kroky, jak demontovat středovou konzolu Ford E-150 z roku 1997:

1. Odstraňte dva šrouby umístěné v přední části středové konzoly.

2. Otevřete víko středové konzoly a vyšroubujte dva šrouby umístěné na zadní straně konzoly.

3. Zvedněte středovou konzolu a vyjměte ji z vozidla.

4. Zkontrolujte řadicí trubku. Pokud je rozbitá, budete ji muset vyměnit.

K výměně řadicí trubky budete potřebovat následující nástroje:

* Sada zásuvek

* Šroubovák

* Kleště

* Náhradní řadicí trubka

Zde jsou kroky, jak vyměnit řadicí trubku:

1. Odpojte záporný pól baterie.

2. Demontujte hlavici řadicí páky.

3. Odstraňte šrouby, které drží řadicí trubku na místě.

4. Vyjměte řadicí trubku z vozidla.

5. Namontujte novou řadicí trubku.

6. Vyměňte šrouby, které drží řadicí trubku na místě.

7. Namontujte zpět hlavici řadicí páky.

8. Připojte záporný pól baterie.

Jakmile vyměníte řadicí trubku, vaše vozidlo by mělo být schopno vyřadit z parkovacího místa.