Odpojte baterii. To pomůže zabránit jakémukoli jiskření nebo úrazu elektrickým proudem při práci na motoru.
Krok 2:- Vypusťte chladicí kapalinu a olej
- Vypusťte motorový olej a chladicí kapalinu. To lze provést odstraněním vypouštěcí zátky oleje a vypouštěcí zátky chladicí kapaliny. Nechte veškerou tekutinu úplně vytéct.
- Demontujte sestavu vzduchového filtru a odpojte lanko plynu.
Krok 3:- Odstraňte příslušenství a hadice
- Demontujte různé příslušenství, které je připojeno k motoru, jako je alternátor, čerpadlo posilovače řízení a kompresor klimatizace.
- Odpojte hadice, které jsou připojeny k motoru, jako jsou hadice chladiče a palivové potrubí.
Krok 4:– Odpojte kabeláž
Odpojte kabeláž, která je připojena k motoru, jako jsou kabely zapalovací svíčky a kabely lambda sondy.
Krok 5:– Vyjměte převodovku a převodovku
- Odpojte uchycení převodovky a demontujte všechny šrouby převodovky a rozdělovací převodovky.
- Spusťte převodovku a rozdělovací převodovku společně pomocí motorového zvedáku.
Krok 6:- Zvedněte přední část vozu.
- Bezpečně podepřete vůz, zvedněte přední část vozidla a bezpečně jej podepřete zvedáky.
Krok 7:- Vypusťte motorový olej a chladicí kapalinu.
- Otevřete vypouštěcí zátku oleje a víčko olejového filtru, aby olej mohl vytéct do vypouštěcí vany oleje.
- Odpojte vypouštěcí zátku chladiče nebo otevřete vypouštěcí ventil chladiče, aby mohla chladicí kapalina vytéct do vypouštěcí vany.
Krok 8:– Vyjměte startér.
- Odpojte kabelový svazek od startéru.
- Demontujte šrouby, které připevňují startér ke skříni zvonu motoru a převodovky.
- Zvedněte startér z motoru a převodovky.
Krok 9:- Odpojte výfukové potrubí od sběrného výfukového potrubí.
- Najděte šrouby nebo matice, které spojují výfukové potrubí s výfukovým potrubím.
- Pomocí klíče povolte a odstraňte šrouby nebo matice.
- Opatrně oddělte výfukové potrubí od výfukového potrubí.
Krok 10:- Odpojte palivové potrubí a palivový filtr.
- Najděte palivové potrubí, které se připojuje k palivovému filtru.
- Pomocí klíče povolte a vyjměte armaturu palivového potrubí z palivového filtru.
- Odpojte palivový filtr od palivového potrubí.
Krok 11:– Odpojte potrubí chladiče převodovky, brzdové potrubí a lanko spojky (pouze u manuální převodovky).
- Vyhledejte potrubí chladiče převodovky, brzdové potrubí a lanko spojky (pouze u manuální převodovky).
- Odpojte potrubí chladiče převodovky, brzdové potrubí a lanko spojky (pouze u manuální převodovky).
Krok 12:- Odstraňte pás příslušenství.
- Najděte řemen příslušenství, který pohání alternátor, vodní čerpadlo a čerpadlo posilovače řízení.
- Pomocí klíče povolte šroub napínací kladky a sejměte řemen příslušenství.
Krok 13:- Vyjměte zapalovací svíčky.
- K vyjmutí zapalovacích svíček z motoru použijte nástrčku na zapalovací svíčky a ráčnu.
Krok 14:- Demontujte horní a spodní sací potrubí.
- Odpojte elektrické konektory a podtlakové potrubí od horního sacího potrubí.
- Demontujte šrouby, které připevňují horní sací potrubí k motoru.
- Zvedněte horní sací potrubí z motoru.
- Odpojte elektrické konektory a podtlakové potrubí od spodního sacího potrubí.
- Demontujte šrouby, které připevňují spodní sací potrubí k motoru.
- Zvedněte spodní sací potrubí z motoru.
- Vyjměte olejový filtr.
Krok 15:- Zvedněte a podepřete motor.
- Motor opatrně zvedněte a bezpečně podepřete motorovým zvedákem nebo podpěrou.
Krok 16:- Demontujte šrouby uchycení motoru.
- Najděte šrouby uchycení motoru na levé a pravé straně motoru.
- Demontujte šrouby uchycení motoru.
Krok 17:- Vyjměte motor z auta.
- Opatrně spusťte motor z vozu.
- Vyveďte motor z motorového prostoru.
Krok 18:- Instalace je obrácená než odstranění.
