1. Vyhledejte relé palivového čerpadla. Relé palivového čerpadla je obvykle umístěno v motorovém prostoru, poblíž vstřikovačů paliva. Je to malá černá krabička s několika připojenými dráty.
2. Demontujte relé palivového čerpadla. Chcete-li vyjmout relé palivového čerpadla, jednoduše jej vytáhněte z objímky.
3. Zkontrolujte relé palivového čerpadla. Hledejte jakékoli známky poškození, jako jsou praskliny nebo popáleniny. Pokud je relé poškozeno, bude nutné jej vyměnit.
4. Otestujte relé palivového čerpadla. K testování relé palivového čerpadla budete potřebovat multimetr. Nastavte multimetr na nastavení „kontinuita“.
5. Připojte sondy multimetru ke svorkám relé palivového čerpadla. Relé palivového čerpadla má čtyři svorky:dvě napájecí svorky, jednu zemnicí svorku a jednu řídicí svorku. Připojte kladnou sondu multimetru k napájecí svorce označené "12V" a zápornou sondu k zemnící svorce označené "GND".
6. Zapněte zapalování. Pokud relé palivového čerpadla funguje správně, multimetr zapípá.
7. Vyměňte relé palivového čerpadla. Pokud relé palivového čerpadla nefunguje správně, bude nutné jej vyměnit. Chcete-li vyměnit relé palivového čerpadla, jednoduše vložte nové relé do zásuvky.
