1. Ventil PCV: Ventil PCV (pozitivní ventilace klikové skříně) je zodpovědný za regulaci toku plynů z klikové skříně zpět do motoru. Vadný ventil PCV může způsobit nadměrný tlak v klikové skříni, který může vytlačit olejové páry do systému sání vzduchu.
2. Pístní kroužky: Opotřebované nebo poškozené pístní kroužky mohou způsobit únik oleje do spalovací komory, kde se může spálit a přeměnit na olejové páry. Tyto páry pak mohou být nasávány do systému sání vzduchu přes ventil PCV.
3. Víčko plnicího otvoru oleje: Uvolněné nebo chybějící víčko plnicího otvoru oleje může také umožnit únik olejových par do systému sání vzduchu.
4. Turbodmychadlo: Pokud má vaše F250 turbodmychadlo, může také vadné těsnění nebo ložisko turbodmychadla způsobit únik oleje do systému sání vzduchu.
5. Přeplnění: pokud je hladina oleje v motoru příliš vysoká, může přetéct a dostat se do skříně vzduchového filtru
Aby bylo možné zjistit přesnou příčinu oleje v sacím boxu vzduchového filtru, možná budete muset nechat vozidlo zkontrolovat kvalifikovaným mechanikem.
