- Systém jiskry: Opotřebované zapalovací svíčky, vadné kabely zapalovacích svíček nebo slabá zapalovací cívka mohou způsobit vynechání zapalování, což má za následek zaváhání a skoky tachometru.
- Systém nasávání vzduchu: Znečištěný vzduchový filtr, ucpaná hadice sání vzduchu nebo vadné těleso škrticí klapky mohou omezit proudění vzduchu, což vede k váhání a skokům tachometru.
- Výfukový systém: Zanesený katalyzátor nebo výfukové potrubí může způsobit neefektivní chod motoru, což má za následek zaváhání a skoky na otáčkoměru.
- Přenos: Vadný měnič točivého momentu nebo problém s převodovkou může způsobit zaváhání vozidla a skoky na otáčkoměru při používání tempomatu.
- Elektrické problémy: Uvolněné nebo zkorodované elektrické spoje, vadný snímač polohy klikového hřídele nebo problém s řídicí jednotkou motoru (ECU) mohou způsobit zaváhání a skoky tachometru.
- Únik vakua: Únik vakua může způsobit chudou směs vzduchu a paliva, což vede k váhání a skokům tachometru.
