1. Shromážděte nástroje a materiály:
- Nový pomocný spojkový válec
- Brzdová kapalina (DOT 3 nebo DOT 4)
- Sada klíčů a nástrčných klíčů
- Plochý šroubovák
- Krůtí basster nebo tekutinový extraktor
- Ochranné brýle
- Rukavice
2. Připravte vozidlo:
- Zaparkujte vozík na rovném povrchu a zatáhněte parkovací brzdu.
- Vypněte motor a nechte jej vychladnout.
3. Vyhledejte pomocný válec spojky:
- Pomocný válec spojky je obvykle umístěn na straně řidiče na skříni zvonu převodovky.
- Je to válcová součást spojená s vidlicí spojky a hydraulickým vedením.
4. Odstraňte uzávěr nádržky hydraulické kapaliny:
- Otevřete kapotu a najděte nádržku brzdové kapaliny.
- Odstraňte uzávěr nádržky, abyste získali přístup k brzdové kapalině.
5. Vypusťte starou tekutinu:
- K odstranění co největšího množství staré brzdové kapaliny z nádržky použijte krůtí baster nebo kapalinový extraktor.
- Starou brzdu bezpečně zlikvidujte v souladu s místními předpisy.
6. Odpojte hydraulické vedení:
- Najděte hydraulické vedení připojené k pracovnímu válci spojky.
- Pomocí klíče povolte a vyjměte banjo šroub, který připevňuje vlasec k válci.
- Nechte zbývající brzdovou kapalinu vytéct do nádoby.
7. Demontujte pomocný válec spojky:
- Pomocí klíče povolte a odstraňte šrouby, které připevňují pracovní válec spojky ke skříni zvonu převodovky.
- Dávejte pozor, abyste neztratili žádný ze šroubů nebo podložek.
8. Nainstalujte nový pomocný válec spojky:
- Očistěte montážní plochu na skříni zvonu převodovky, kde bude namontován pracovní válec spojky.
- Nainstalujte nový pracovní válec spojky a zajistěte jej šrouby, které jste předtím odstranili.
- Utáhněte šrouby předepsaným momentem podle doporučení v servisní příručce vozidla.
9. Připojte hydraulické vedení:
- Namontujte zpět banjo šroub, který připevňuje hydraulické vedení k pracovnímu válci spojky.
- Utáhněte banjo šroub doporučeným momentem.
10. Doplňte nádržku brzdové kapaliny:
- Používejte brzdovou kapalinu DOT 3 nebo DOT 4, jak je uvedeno ve vaší uživatelské příručce.
- Naplňte nádržku brzdové kapaliny po značku "Full" nebo "Max".
11. Odvzdušněte systém spojky:
- Odvzdušnění spojkového systému je nutné k odstranění vzduchu zachyceného v systému.
- Dodržujte doporučený postup odvzdušnění, jak je popsán v servisní příručce vašeho vozidla.
12. Otestujte systém spojky:
- Nastartujte motor a nechte jej několik minut běžet.
- Sešlápněte spojkový pedál a zkontrolujte, zda je pevný a zda má správný odpor.
- Pokud je spojka houbovitá nebo jde k podlaze, opakujte proces odvzdušnění.
13. Zkontrolujte netěsnosti:
- Zkontrolujte pomocný válec spojky a hydraulické vedení, zda netěsní.
- Pokud si všimnete jakýchkoli netěsností, dotáhněte spoje nebo vyměňte vadné součásti podle potřeby.
14. Silniční test:
- Vezměte vozidlo na silniční test a věnujte pozornost záběru spojky a řazení.
- Zajistěte hladké zapínání a vypínání spojky bez jakýchkoli neobvyklých zvuků nebo vibrací.
Poznámka:
- Správné odvzdušnění spojkového systému je nezbytné pro zajištění správné funkce a zabránění vzniku vzduchových kapes, které by mohly ovlivnit výkon spojky.
- Podrobné pokyny, specifikace točivého momentu a další kroky, které mohou být pro váš konkrétní model vyžadovány, naleznete v příslušné servisní příručce nebo příručce pro opravy vašeho vozidla.
