- Vadné palivové čerpadlo může způsobit občasné problémy se startováním, zvláště když je motor teplý.
Regulátor tlaku paliva:
- Vadný regulátor tlaku paliva může narušit dodávku paliva do motoru, což vede k jeho zastavení.
Snímač polohy klikového hřídele (CPS):
- Poškozený nebo znečištěný CPS může narušit časování vstřikování paliva a jiskrového zážehu, což vede k okamžitému vypnutí.
Snímač polohy vačkového hřídele (CMP) -
- Porucha snímače polohy klikového hřídele (CPS) nebo snímače polohy vačkového hřídele (CMP) může způsobit okamžité nastartování a zhasnutí motoru.
Systém zapalování:
- Problémy související se zapalováním, jako je vadný spínač zapalování, zapalovací cívka, zapalovací svíčky nebo řídicí modul zapalování, mohou narušit správné časování jiskry a způsobit okamžité vypnutí motoru.
Netěsnosti vakua:
- Úniky podtlaku mohou narušit směs vzduchu a paliva, což způsobí nepravidelný chod motoru a jeho zhasnutí.
Kvalita paliva:
- Nekvalitní palivo nebo přítomnost vody v palivu může vést k problémům s výkonem motoru a jeho zastavení.
Tělo škrticí klapky:
- Znečištěné těleso škrticí klapky může narušit proudění vzduchu do motoru a ovlivnit jeho schopnost správného chodu, což vede k okamžitému vypnutí.
Počítač:
- V některých případech mohou problémy s počítačem, závady softwaru nebo vadné senzory poskytnout do počítače vozidla nesprávné informace, což vede k problémům se startováním.
Připojení baterie:
- Uvolněné nebo zkorodované spoje baterie mohou narušit elektrický tok a bránit správnému fungování motoru, což má za následek okamžité vypnutí.
